Корпусные подшипники
Современный корпусной подшипник представляет собой деталь в сборе или подшипниковый узел. Собирается он на заводе-изготовителе, что гарантирует длительную надёжную работу в запылённых условиях при повышенной вибрации и нагрузке, что характерно, например, для сельскохозяйственного производства.
Внешний диаметр, мм
Ширина, мм
Вес, кг 1.5
Страна Япония
Внешний диаметр, мм 47
Ширина, мм 31
Вес, кг 0.2
Страна Япония
Внешний диаметр, мм 47
Ширина, мм 31
Вес, кг 0.2
Страна Китай
Внешний диаметр, мм 47
Ширина, мм 31
Вес, кг 0.2
Страна Япония
Внешний диаметр, мм 47
Ширина, мм 31
Вес, кг 0.2
Страна Китай
Внешний диаметр, мм 47
Ширина, мм 31
Вес, кг 0.2
Страна Япония
Внешний диаметр, мм 47
Ширина, мм 31
Вес, кг 0.2
Страна Китай
Внешний диаметр, мм 52
Ширина, мм 34
Вес, кг 0.2
Страна Япония
Внешний диаметр, мм 52
Ширина, мм 34
Вес, кг 0.2
Страна Китай
Внешний диаметр, мм 62
Ширина, мм 38.1
Вес, кг 0.3
Страна Япония
Внешний диаметр, мм 62
Ширина, мм 38.1
Вес, кг 0.3
Страна Китай
Корпусные подшипники различных модификаций
Первые такие изделия появились в Японии. В настоящее время они производятся во многих странах под различными марками: SNR, INA, NTN, FYH и другими. В «Техномастере» все эти корпусные подшипники представлены по ценам ниже рыночных.
Узел включает в себя:
- Корпус, выполненный из стали, чугуна, никелированного сплава, синтетического каучука или других специальных материалов. Может быть цельным, разъёмным, натяжным или фланцевым. На нем, как правило, имеются отверстия под крепёж.
- Самоустанавливающийся подшипник. Обычно используются шариковые. При монтаже он занимает на вале правильное положение и фиксируется винтом, хомутом или эксцентриком, которые предварительно ослабляются.
- Манжетные, войлочные или лабиринтные уплотнители, исключающие проникновение грязи и пыли к телам качения. Уплотнение может быть фланцевым или в виде шайб.
- Устройство (маслёнка, тавотница), для подачи смазывающего материала под сепаратор.
Этот тип устройства идеально подходит для установки в труднодоступных местах, где сложно его обслуживать. Даже в этом случае устройство способно полностью выработать свой ресурс.
Преимущества корпусных подшипников
Популярности подшипниковых узлов способствуют их преимущества:
- удобство, точность и быстрота монтажа (демонтажа);
- отсутствие перекоса и осевого биения на валах;
- длительный срок службы;
- низкая стоимость, что объясняется серийным производством и стандартизацией.
Они устанавливаются на конвейерных линиях, манипуляторах, различных обрабатывающих станках, барабанах, где они, испытывая повышенные нагрузки, изнашиваются, чем объясняется необходимость их периодической замены.
Уникальные корпусные подшипники всегда можно купить в интернет-магазине «Техномастер», поставщиками которого являются проверенные производители.