Перезвоните мне! Перезвоните мне!

Радиально-упорные

Радиально-упорные

Интернет-магазин «Техномастер» предлагает купить шариковые радиально-упорные подшипники в широком ассортименте, поставляя клиентам продукцию только проверенных крупных производителей. Мы работаем без посредников, а потому имеем возможность продавать все свои товары по минимально возможным ценам.

113100 руб.
Предзаказ
Внутренний диаметр, мм 530 
Внешний диаметр, мм 710 
Ширина, мм 82 
Вес, кг 90 
Страна Россия 
147000 руб.
Предзаказ
Внутренний диаметр, мм 1060 
Внешний диаметр, мм 1150 
Ширина, мм 70 
Вес, кг 74.5 
Страна Россия 
5800 руб.
Предзаказ
Внутренний диаметр, мм 120 
Внешний диаметр, мм 200 
Ширина, мм 38 
Вес, кг 4.8 
Страна Россия 
102000 руб.
Предзаказ
Внутренний диаметр, мм 670 
Внешний диаметр, мм 800 
Ширина, мм 105 
Вес, кг 101 
Страна Россия 
18750 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 300 
Внешний диаметр, мм 380 
Ширина, мм 62 
Вес, кг 15.5 
Страна Россия 
100500 руб.
Предзаказ
Внутренний диаметр, мм 770 
Внешний диаметр, мм 990 
Ширина, мм 90 
Вес, кг 92.5 
Страна Россия 
105000 руб.
Предзаказ
Внутренний диаметр, мм 630 
Внешний диаметр, мм 780 
Ширина, мм 112 
Вес, кг 112 
Страна Россия 
104 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 17 
Внешний диаметр, мм 40 
Ширина, мм 12 
Вес, кг 0.06 
Страна Россия 
122 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 20 
Внешний диаметр, мм 47 
Ширина, мм 14 
Вес, кг 0.12 
Страна Россия 
182 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 20 
Внешний диаметр, мм 47 
Ширина, мм 14 
Вес, кг 0.12 
Страна Россия 
210 руб.
Предзаказ
Внутренний диаметр, мм 25 
Внешний диаметр, мм 52 
Ширина, мм 15 
Вес, кг 0.12 
Страна Россия 
278 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 30 
Внешний диаметр, мм 62 
Ширина, мм 16 
Вес, кг 0.25 
Страна Россия 

Если вам нужны шарикоподшипники со следующими характеристиками:

  • повышенной частотой вращения;
  • высокой точностью вращения;
  • хорошей жесткостью системы;
  • способностью воспринимать комбинированные нагрузки;
  • минимальным выделением тепла;
  • низкими показателями шума и вибрации.

То вам нужны именно радиально-упорные шарикоподшипники. У данного типа узлов дорожки качения между внутренним и наружным кольцом сделаны под определенным углом к оси подшипника. Именно поэтому данные конструкции восприимчивы к комбинированным нагрузкам, то есть действующим одновременно в двух направлениях - радиальном и осевом. Такой угол называют углом смещения, и чем он больше, тем к большей осевой нагрузке готов подшипниковый узел.

Для правильного подбора подшипников необходимо знать точный угол контакта, находящийся между шариками и каналами колец в радиальной плоскости. Здесь и идет передача нагрузки от одного канала для шаров к другому. Современная промышленность предлагает три основных вида таких подшипников с различными характеристиками.

  1. Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный. Этот узел разработан для приема осевых нагрузок лишь одного направления. Традиционно однорядные узлы монтируются попарно, так как в осевом направлении действующая сила возникает, когда на шарикоподшипник действует радиальная нагрузка, и они в этот момент должны друг друга уравновешивать. Чаще всего в различных механизмах применяется угол контакта 40°, но есть модели на 25° и 30°.
  1. Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный. Его устройство примерно соответствует двум одинарным, установленным вплотную, но несколько уже. Используются такие подшипниковые узлы для восприятия изгибающих моментов, радиальных и осевых нагрузок, а также обеспечивают заданную жесткость опоры.
  1. С четырехточечным контактом. В данных узлах монтируются раздельные внутренние кольца, угол контакта чаще 35°. В разъемных внутренних кольцах используется большее число шариков, а значит, возрастает грузоподъемность конструкции. Причем она, в отличие от однорядных, воспринимает осевые нагрузки, которые действуют в обоих направлениях.

Другой плюс четырехточечных моделей – для выполнения тех же функций нужны куда более компактные модели, чем при использовании двухрядных шариковых радиально-упорных подшипников.