SALE
Радиально-упорные
Интернет-магазин «Техномастер» предлагает купить шариковые радиально-упорные подшипники в широком ассортименте, поставляя клиентам продукцию только проверенных крупных производителей. Мы работаем без посредников, а потому имеем возможность продавать все свои товары по минимально возможным ценам.
Внешний диаметр, мм 710
Ширина, мм 82
Вес, кг 90
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 1150
Ширина, мм 70
Вес, кг 74.5
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 200
Ширина, мм 38
Вес, кг 4.8
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 800
Ширина, мм 105
Вес, кг 101
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 380
Ширина, мм 62
Вес, кг 15.5
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 990
Ширина, мм 90
Вес, кг 92.5
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 780
Ширина, мм 112
Вес, кг 112
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 40
Ширина, мм 12
Вес, кг 0.06
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 47
Ширина, мм 14
Вес, кг 0.12
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 47
Ширина, мм 14
Вес, кг 0.12
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 52
Ширина, мм 15
Вес, кг 0.12
Страна Россия
Внешний диаметр, мм 62
Ширина, мм 16
Вес, кг 0.25
Страна Россия
Если вам нужны шарикоподшипники со следующими характеристиками:
- повышенной частотой вращения;
- высокой точностью вращения;
- хорошей жесткостью системы;
- способностью воспринимать комбинированные нагрузки;
- минимальным выделением тепла;
- низкими показателями шума и вибрации.
То вам нужны именно радиально-упорные шарикоподшипники. У данного типа узлов дорожки качения между внутренним и наружным кольцом сделаны под определенным углом к оси подшипника. Именно поэтому данные конструкции восприимчивы к комбинированным нагрузкам, то есть действующим одновременно в двух направлениях - радиальном и осевом. Такой угол называют углом смещения, и чем он больше, тем к большей осевой нагрузке готов подшипниковый узел.
Для правильного подбора подшипников необходимо знать точный угол контакта, находящийся между шариками и каналами колец в радиальной плоскости. Здесь и идет передача нагрузки от одного канала для шаров к другому. Современная промышленность предлагает три основных вида таких подшипников с различными характеристиками.
- Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный. Этот узел разработан для приема осевых нагрузок лишь одного направления. Традиционно однорядные узлы монтируются попарно, так как в осевом направлении действующая сила возникает, когда на шарикоподшипник действует радиальная нагрузка, и они в этот момент должны друг друга уравновешивать. Чаще всего в различных механизмах применяется угол контакта 40°, но есть модели на 25° и 30°.
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный. Его устройство примерно соответствует двум одинарным, установленным вплотную, но несколько уже. Используются такие подшипниковые узлы для восприятия изгибающих моментов, радиальных и осевых нагрузок, а также обеспечивают заданную жесткость опоры.
- С четырехточечным контактом. В данных узлах монтируются раздельные внутренние кольца, угол контакта чаще 35°. В разъемных внутренних кольцах используется большее число шариков, а значит, возрастает грузоподъемность конструкции. Причем она, в отличие от однорядных, воспринимает осевые нагрузки, которые действуют в обоих направлениях.
Другой плюс четырехточечных моделей – для выполнения тех же функций нужны куда более компактные модели, чем при использовании двухрядных шариковых радиально-упорных подшипников.